一條條全自動的智能生產(chǎn)線有序滾動，一對對巨大的機器人手臂不停揮舞，從底盤模塊、到車身門窗、再到輪胎座椅，智能定位、自動抓取、精準拼裝。伴隨著靈巧機械的律動聲，記者走進廣汽埃安新能源汽車股份有限公司（以下簡稱“廣汽埃安”）的總裝車間，好像在觀看“機器人”制作“變形金剛”。車間負責人笑著介紹：“這里每53秒就能有一輛新車駛下生產(chǎn)線?！?/p>
在中國制造業(yè)高端化、智能化、綠色化的新賽道上，廣汽埃安的新能源汽車跑出了加速度。
圖為廣汽埃安第一智造中心焊裝車間正在熱火朝天地生產(chǎn)。廣汽埃安新能源汽車股份有限公司供圖
2023年的春天，習近平總書記來到廣汽埃安，走進企業(yè)展廳、總裝車間等，了解企業(yè)突破關(guān)鍵核心技術(shù)和推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化等進展情況。在展廳里，從新能源汽車的價格到銷量，從材料工藝到電池技術(shù)，總書記問得十分詳細。在這次考察中，總書記強調(diào)：“要重視實體經(jīng)濟，走自力更生之路，實現(xiàn)科技自立自強?！?/p>
“我們深刻感受到總書記對自主品牌的殷切期盼，對核心科技自主創(chuàng)新的重視?！迸惆閺V汽埃安一路成長的工程師張自初，講起見到習近平總書記時的感受，依然露出激動的神采。張自初介紹，廣汽埃安是一個只有7歲的年輕新能源車企，是國內(nèi)老牌車企廣州汽車集團股份有限公司（以下簡稱“廣汽集團”）發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車戰(zhàn)略的果實。誕生伊始，廣汽埃安就瞄準“純電動+智能網(wǎng)聯(lián)”的賽道，并于成立次年建成國內(nèi)首家新能源純電專屬工廠。發(fā)展壯大的過程中，廣汽埃安一方面向高端化智能化升級，一方面不斷突破關(guān)鍵核心技術(shù)。
圖為廣汽埃安智能生態(tài)工廠“超跑總裝線”生產(chǎn)的汽車。廣汽埃安新能源汽車股份有限公司供圖
“較之過去，現(xiàn)在的新能源汽車在高端路線上‘卷’起來啦?！表樦v解員手指的方向看去，記者的目光被10余款依次排開的新車吸引。紅色純電超跑搭配自動蝶翼門和AI賽道科技，搭載AI大模型座艙、高階智能駕駛的藍色純電SUV敞開一對鷗翼門；通過車機對話，可以找美食、訂電影票、享受智能物聯(lián)系統(tǒng)提供的管家服務(wù)；旅途枯燥時打開播放器，汽車就變成了移動的專屬KTV……新能源汽車已經(jīng)化身為移動的綠色智能空間，兼具環(huán)保品質(zhì)、精致設(shè)計和智能體驗。
看得見的是時髦外觀和新潮內(nèi)飾，看不見的則是自主可控且國際領(lǐng)先的核心技術(shù)。針刺試驗、槍擊試驗不起火的彈匣電池2.0，可實現(xiàn)1000公里續(xù)航的海綿硅負極片電池，電機轉(zhuǎn)速和系統(tǒng)效率雙高、支持900V超高壓的超級電驅(qū)，智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)……一名工程師向記者講解廣汽埃安自主研發(fā)的各項技術(shù)。他指著一張外表平平無奇的黑色“膠片”說，這是海綿硅負極電池片，將新型納米硅復合材料梯度涂到石墨負極片上，讓電池內(nèi)部的硅負極極片像海綿一樣柔軟，大幅提升了電池能量密度，能很好地解決“里程焦慮”。
核心技術(shù)靠市場換不來，花錢也買不來，必須依靠自主研發(fā)?！叭姟保姵?、電機和電控）、智能網(wǎng)聯(lián)等產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)環(huán)節(jié)，決定新能源汽車的關(guān)鍵性能。核心技術(shù)如果做不到自主可控，就隨時可能被“卡脖子”，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全就無從談起。廣汽埃安投入打造電池和電驅(qū)智能生態(tài)工廠，成為全球少數(shù)具備“三電”核心自研自產(chǎn)能力的新能源車企。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游環(huán)節(jié)多，從鋰礦、到“三電”硬件和智能網(wǎng)聯(lián)軟件、再到生產(chǎn)和銷售，涉及面廣。廣汽埃安深度參與各環(huán)節(jié)研發(fā)和轉(zhuǎn)型升級，著力提升整條產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。
圖為搭載了彈匣電池等技術(shù)的汽車底盤展示。廣汽埃安新能源汽車股份有限公司供圖
“當然，自立自強也絕不是關(guān)起門來自己搞，首先立足于自己，同時也歡迎國際合作?！睆膹V汽埃安的車間到廣汽研究院的實驗室，習近平總書記在考察中指出，中國改革開放政策將長久不變，永遠不會自己關(guān)上開放的大門；一切愿意與我們合作共贏的國家，我們都愿意與他們相向而行，推動世界經(jīng)濟共同繁榮發(fā)展。
牢記習近平總書記的囑托，廣汽埃安堅持關(guān)鍵核心技術(shù)自主研發(fā)，同時積極開展國際合作。記者見到工程師余穎鑫時，他剛從泰國出差回來?！澳抢锏募夹g(shù)人員和工人都期待著趕緊開始造車呢！”廣汽埃安在泰國投資建設(shè)了海外制造基地，并計劃于今年下半年投產(chǎn)，余穎鑫參與了相關(guān)技術(shù)工作。廣汽埃安還與印度尼西亞企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，在整車制造、汽車銷售服務(wù)及金融、能源生態(tài)、出行市場、產(chǎn)業(yè)鏈上下游等領(lǐng)域開展全面合作。此外，廣汽埃安還向廣汽旗下其他合資企業(yè)反向輸出新能源技術(shù)，幫助他們向電動化轉(zhuǎn)型。
在推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中，包括廣汽埃安在內(nèi)的中國企業(yè)始終堅持開放合作，與他國分享機遇。今年一季度，我國新能源汽車出口量同比增長23.8%，高端智能綠色的新能源汽車在國際市場適銷對路。習近平總書記深刻指出，“中國新能源產(chǎn)業(yè)在開放競爭中練就了真本事，代表的是先進產(chǎn)能，不僅豐富了全球供給，緩解了全球通脹壓力，也為全球應(yīng)對氣候變化和綠色轉(zhuǎn)型作出巨大貢獻?！憋L物長宜放眼量。在超過130個國家和地區(qū)提出碳中和目標的背景下，全球?qū)G色產(chǎn)能的需求遠遠大于產(chǎn)出。拉長時間維度看，廣汽埃安對憑借科技和產(chǎn)品有序競爭、優(yōu)勝劣汰充滿信心。
圖為廣汽埃安泰國工廠項目。廣汽埃安新能源汽車股份有限公司供圖
“放眼世界，廣汽埃安如今已經(jīng)成長為一名行業(yè)‘尖子生’”，汽車外造型設(shè)計師李柳東自豪地說。李柳東2010年大學畢業(yè)后加入廣汽研究院，當時廣汽集團正處于自主研發(fā)的起步階段。“國內(nèi)汽車設(shè)計剛起步的時候，其實我們是跟隨者，要向一些合資品牌、國際豪華品牌學習。但發(fā)展到一定階段后，我們逐漸承擔起創(chuàng)新開拓者的角色?！辈环?、敢試錯，帶著“打造中國高端、全球領(lǐng)先品牌”的使命感，他和團隊一起，在廣汽傳祺、廣汽埃安等自主品牌多款熱門車型上揮灑創(chuàng)意、凝結(jié)心血。講起習近平總書記在廣汽研究院仔細察看模型設(shè)計實驗室的場景，李柳東說，自己參與設(shè)計的原創(chuàng)車型能被總書記看到，現(xiàn)場的設(shè)計師們都非常開心。總書記的關(guān)心和鼓勵，激勵著他們繼續(xù)堅持創(chuàng)新創(chuàng)造，“向世界先鋒進軍”。
“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路”。10年前，習近平總書記就作出論斷。廣汽集團副總經(jīng)理高銳說，正是總書記的講話，讓廣汽集團在當年下定決心全力發(fā)展新能源汽車?！靶履茉雌嚨陌l(fā)展印證著新質(zhì)生產(chǎn)力對高質(zhì)量發(fā)展的強勁推動力、支撐力。我堅信，中國新能源汽車一定能繼續(xù)領(lǐng)跑世界?！?/p>
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