高質(zhì)量發(fā)展調研行

來(lái)源:《求是》2024/12 2024-06-16 08:20:19

高質(zhì)量發(fā)展調研行

  編者按:高質(zhì)量發(fā)展是新時(shí)代的硬道理。本刊自本期起開(kāi)設“高質(zhì)量發(fā)展調研行”專(zhuān)欄,陸續刊發(fā)深入基層的采訪(fǎng)調研報告,展示各地區各部門(mén)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的思路舉措、生動(dòng)實(shí)踐、有益經(jīng)驗。

創(chuàng )新擦亮“中國制造”的名片

《求是》雜志記者 郭斐然

  有一家企業(yè),主營(yíng)的岸橋產(chǎn)品在港口機械行業(yè)連續27年霸榜,獨占全球市場(chǎng)份額七成以上;以“振興中華”為初心,一步一個(gè)腳印,成為中國裝備制造業(yè)一張閃亮的名片……這,就是上海振華重工。近日,記者奔赴上海實(shí)地“打卡探店”。

  上海洋山港四期碼頭,駐足在這個(gè)世界單體最大的自動(dòng)化碼頭,身處幾乎空無(wú)一人卻異常忙碌的工作現場(chǎng),被碼頭“中國芯”的科技魅力所震撼。28臺岸橋、121臺軌道吊、145臺自動(dòng)導引車(chē)(AGV)高效運轉,巨大的集裝箱被輕輕抓起又放下,無(wú)人駕駛自動(dòng)引導車(chē)往來(lái)穿梭,搭載“中國芯”的鋼鐵巨人們“步履輕快”、“舉重若輕”。偌大的碼頭、復雜的港口作業(yè),完全依托總控室的幾名工作人員遠程精準操控。

  習近平總書(shū)記指出:“裝備制造業(yè)是一個(gè)國家制造業(yè)的脊梁”,“一個(gè)地方、一個(gè)企業(yè),要突破發(fā)展瓶頸、解決深層次矛盾和問(wèn)題,根本出路在于創(chuàng )新,關(guān)鍵要靠科技力量”。振華人將這一精神鐫刻在企業(yè)發(fā)展的基因里。

  2015年以前,自動(dòng)化碼頭的核心技術(shù)還被發(fā)達國家所壟斷。隨著(zhù)全球進(jìn)出口貿易增長(cháng),船舶大型化、節能環(huán)?;?、智能自動(dòng)化成為港口機械裝備的發(fā)展趨勢,一站式解決方案越來(lái)越受到用戶(hù)青睞。振華重工敏銳覺(jué)察到,作為單機設備供應商,如果不能實(shí)現功能的升級,就面臨地位降級的風(fēng)險。只有創(chuàng )新才有出路,振華重工錨定“新一代港口集裝箱起重機關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應用”,進(jìn)行一次次探索。

  2017年12月10日,洋山港四期碼頭開(kāi)港。放眼全球,規模如此之大、綜合程度如此之高的自動(dòng)化碼頭一次性建成投運,史無(wú)前例。數十項世界領(lǐng)先的核心技術(shù),特別是振華重工自主研發(fā)的“神經(jīng)”——碼頭設備控制系統,與上港集團研發(fā)的“大腦”——智能生產(chǎn)管控系統“雙劍合璧”,首次讓全自動(dòng)化碼頭搭載上了“中國芯”。2023年洋山港集裝箱吞吐量突破2500萬(wàn)標準箱,為上海港蟬聯(lián)世界集裝箱吞吐量第一港立下了汗馬功勞。

  歷史如鑒,歲月淘沙。在位于浦東新區的振華陳列館里,記者深切體會(huì )到了振華人質(zhì)樸而濃烈的愛(ài)國情感、堅韌而執著(zhù)的創(chuàng )新精神。20世紀90年代,歐洲和美、日、韓等國占據全球港口機械市場(chǎng)份額的95%以上,只有十幾名員工的振華重工從1992年成立就立志振興民族工業(yè),在逆境中蓄勢,在風(fēng)雨中磨礪,靠著(zhù)自主創(chuàng )新,殺入強手如林的國際市場(chǎng)。黨的十八大以來(lái),振華重工創(chuàng )新的步子邁得更大,增長(cháng)曲線(xiàn)陡然抬升,2013年世界首創(chuàng )3EPLUS岸橋,2017年世界單體最大自動(dòng)化碼頭洋山四期開(kāi)港,2022年全球首創(chuàng )U型工藝布局的廣西北部灣欽州港一期投入運營(yíng),2024年全球最先進(jìn)的海工船之一深水起重鋪管船JSD6000完工……今天,振華重工已成為行業(yè)核心技術(shù)富集、產(chǎn)品遍布107個(gè)國家和地區的“港機之王”。

  圖為上海振華重工系統總承包的全球首創(chuàng )U型工藝布局的自動(dòng)化碼頭——廣西北部灣欽州港自動(dòng)化碼頭。 上海振華重工新聞中心供圖 陸志東/攝

  去年,習近平總書(shū)記在地方考察時(shí)提出發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。今年5月,總書(shū)記在考察山東并主持召開(kāi)企業(yè)和專(zhuān)家座談會(huì )時(shí)指出:“新質(zhì)生產(chǎn)力,是否就等于新興產(chǎn)業(yè)?傳統產(chǎn)業(yè)改造升級,也能發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力?!?/p>

  作為一名在傳統產(chǎn)業(yè)深耕幾十年的老職工,振華重工黨委副書(shū)記、工會(huì )主席王成深有感觸:“一些歷經(jīng)數百年歲月的港口碼頭,為什么有的長(cháng)盛不衰,有的卻繁華不再?一個(gè)重要分水嶺就是能否蛻變?yōu)槠ヅ洮F代物流業(yè),提供高安全、高效率、高品質(zhì)服務(wù)的新的港口形態(tài)?,F在非常明確,就是要運用新技術(shù)改造傳統裝備制造業(yè)、實(shí)現升級向‘新’?!?/p>

  今天,振華重工研發(fā)的基于人工智能視覺(jué)識別技術(shù)的“智能集卡定位系統”已成功應用于天津港岸橋;“起重機智能著(zhù)箱系統”被用到寧波舟山港梅山港區輪胎吊產(chǎn)品上;基于無(wú)人駕駛技術(shù)的自主駕駛無(wú)人跨運車(chē),遠銷(xiāo)丹麥奧胡斯碼頭,推動(dòng)傳統港口實(shí)現無(wú)人智運變革。

  長(cháng)江入??诘拈L(cháng)興島上,坐落著(zhù)全球最大的港口機械設備制造基地——振華重工長(cháng)興基地。初夏的長(cháng)興島,江水蕩漾,滿(mǎn)坡蒼翠。從海工碼頭一路望去,數十臺色彩各異的岸橋正舒展臂膀,一輛輛自動(dòng)引導車(chē)有條不紊地穿行,智能監管、智能決策、自動(dòng)裝卸無(wú)縫連接。低成本、短周期、全智能、高效率、零排放、可復制的自動(dòng)化碼頭“中國方案”,已經(jīng)成為世界港口發(fā)展的標桿。振華重工不斷推進(jìn)科技創(chuàng )新,高質(zhì)量發(fā)展的道路越走越寬,越走越自信。

  記者手記:

  習近平總書(shū)記強調,“要以科技創(chuàng )新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新,積極培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”。振華重工循“創(chuàng )新”而生,向“新質(zhì)”而行,致力于用新技術(shù)改造提升傳統產(chǎn)業(yè),在裝備制造業(yè)領(lǐng)域實(shí)現了從跟跑?chē)獾揭I(lǐng)創(chuàng )新的跨越式轉變,在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈邁向中高端的征程中不斷擦亮“中國制造”的名片,挺起了中國制造業(yè)的“脊梁”。

向高躍攀 向新篤行

《求是》雜志記者 周璐銘

  芒種時(shí)節,記者來(lái)到徐工集團徐州重型機械有限公司底盤(pán)裝配車(chē)間,全球起重機行業(yè)首條數字化底盤(pán)裝配檢測生產(chǎn)線(xiàn)正在高速運轉,每25分鐘就有一臺產(chǎn)品全新下線(xiàn),國內外市場(chǎng)上50%的起重機都從這里裝配產(chǎn)出。

  “2017年習近平總書(shū)記在考察徐工集團時(shí)乘坐的全地面起重機,通過(guò)技術(shù)升級,關(guān)鍵指標已達全球領(lǐng)先水平,整機國產(chǎn)化率由71%提高到100%,所有關(guān)鍵零部件全部實(shí)現了中國制造?!蓖?zhù)車(chē)間入口處那臺總書(shū)記親自登上過(guò)的起重機,全國人大代表、徐工集團工程機械股份有限公司總工程師單增海滿(mǎn)臉自豪。

  2017年12月,習近平總書(shū)記在徐工集團考察時(shí)指出,“裝備制造業(yè)是制造業(yè)的脊梁,要加大投入、加強研發(fā)、加快發(fā)展,努力占領(lǐng)世界制高點(diǎn)、掌控技術(shù)話(huà)語(yǔ)權,使我國成為現代裝備制造業(yè)大國?!?023年全國兩會(huì ),總書(shū)記在聽(tīng)取徐工集團代表匯報后肯定地說(shuō),“你們的工程機械是做出來(lái)了,達到了世界領(lǐng)先水平。從全世界來(lái)看,我們現在的制造業(yè)門(mén)類(lèi)品種是最齊全的。同時(shí),我們還要再提升,向中高端走,我們高質(zhì)量發(fā)展要體現在這里?!?024年全國兩會(huì ),總書(shū)記參加江蘇代表團審議時(shí)強調,“要牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)首要任務(wù),因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力?!毙旃ぜ瘓F牢記總書(shū)記的殷殷囑托,錨定科技創(chuàng )新,布局“國之重器”,破局“卡脖子”難題,努力以科技創(chuàng )新塑造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能、新優(yōu)勢。

  超級移動(dòng)式起重機,被認為是工程機械中技術(shù)最為復雜、研發(fā)難度最大的產(chǎn)品之一。吊裝重量每增加1噸、吊裝高度每增加1米,對起重機性能要求和研發(fā)難度就會(huì )成倍增加。徐工重型技術(shù)團隊的200多名技術(shù)專(zhuān)家、100多名高級技師,先后攻克了行業(yè)公認的7大項關(guān)鍵技術(shù),完全形成了千噸級起重機的自主研發(fā)和制造能力。

  2024年3月,河北衡水,一身亮黃色的徐工4000噸全地面起重機,依次將120多噸重的風(fēng)電機組機艙、40噸重的輪轂,以及3片95米長(cháng)、28噸重的扇葉高高吊起,精準對接到162米高的塔筒上。這是作為我國自主研制、代表行業(yè)最高水平的G2代輪式起重機——徐工XCA4000成功交付并成功首吊,徐工集團第七次刷新由自己創(chuàng )造的千噸級起重機研發(fā)紀錄,也標志著(zhù)中國繼續保持著(zhù)全球最大、吊裝能力最強的輪式起重機研發(fā)紀錄。

  大國重器的背后,是十年磨一劍的技術(shù)攻關(guān),是持之以恒的創(chuàng )新研發(fā)?!拔覀兩羁填I(lǐng)會(huì )到,很多核心技術(shù)是求不到、買(mǎi)不來(lái)的,必須有信心、有耐心、有定力地抓好自主創(chuàng )新?!毙旃ぜ瘓F、徐工機械黨委書(shū)記、董事長(cháng)楊東升告訴記者,“我們充分發(fā)揮‘1+6+N’全球協(xié)同研發(fā)創(chuàng )新體系優(yōu)勢,努力實(shí)現高水平科技自立自強?!薄?+6+N”,將過(guò)去分散在各個(gè)主機廠(chǎng)的研發(fā)系統進(jìn)行整合,1個(gè)研究總院作為創(chuàng )新體系的核心,負責統領(lǐng)全局、把握方向、整合資源;6個(gè)專(zhuān)業(yè)研究院分別針對不同的技術(shù)領(lǐng)域和研究方向,進(jìn)行前沿技術(shù)研究;外部高校、研發(fā)機構與徐工集團橫向聯(lián)合,形成一個(gè)全面、深入、開(kāi)放的創(chuàng )新體系,提高了研發(fā)效率,拓展了研發(fā)邊界,增強了市場(chǎng)競爭力。2023年徐工集團在核心技術(shù)領(lǐng)域取得多項重大突破,全球最大旋挖鉆、35立方米超大露天電鏟等一批大國重器和高端核心零部件,持續刷新世界紀錄。

圖為2024年3月6日,徐工集團自主研發(fā)的全球最大4000噸輪式起重機XCA4000成功交付。 徐工集團供圖

  一項項重大科創(chuàng )成果,堅定了徐工集團深化科技創(chuàng )新的信心和底氣,順應數字技術(shù)和實(shí)體經(jīng)濟深度融合大勢,推動(dòng)裝備制造朝著(zhù)數字化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向加速轉型。進(jìn)入徐工集團重型機械有限公司起重機轉臺智能生產(chǎn)車(chē)間,一條兼容多道工序、能夠生產(chǎn)26種產(chǎn)品的“智能生產(chǎn)線(xiàn)”繁忙而有序地運轉,體形龐大的智能焊接機器人靈活而精準地進(jìn)行各項操作,焊縫質(zhì)量一次合格率達100%,只需1人進(jìn)行監控和運維,即可實(shí)現原來(lái)36名焊工的工作量。

  徐工集團全面實(shí)施“智改數轉網(wǎng)聯(lián)”一號工程,瞄準打造世界一流企業(yè),不斷加大研發(fā)投入,融合5G、物聯(lián)網(wǎng)與人工智能等先進(jìn)技術(shù),持續穩固產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的數字化“底盤(pán)”,促進(jìn)數字技術(shù)和實(shí)體經(jīng)濟深度融合,從生產(chǎn)端到產(chǎn)品端、經(jīng)營(yíng)管理、市場(chǎng)推廣、售后服務(wù)等方面,全力推動(dòng)數智化轉型升級,向著(zhù)高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化、國際化目標邁進(jìn),助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)入新賽道。

  如今,徐工集團建成了行業(yè)領(lǐng)先的5G智慧園區和國家級智能制造示范工廠(chǎng),關(guān)鍵設備數控化率達100%,設備綜合利用率提升53%,研發(fā)周期縮短32.6%,生產(chǎn)效率提升39.1%,運營(yíng)成本下降21.4%?!胺叛畚磥?lái),無(wú)人化、智能化是工程機械的發(fā)展方向之一,在徐工,5G技術(shù)的賦能和大數據的運用,讓‘萬(wàn)物互聯(lián)’得以實(shí)現,工廠(chǎng)自動(dòng)化程度越來(lái)越高,科技創(chuàng )新更加高效,產(chǎn)能布局更為合理,質(zhì)量控制更為有效,新質(zhì)生產(chǎn)力正在加速形成?!睏顤|升信心滿(mǎn)滿(mǎn)。

  記者手記:

  習近平總書(shū)記指出,科技創(chuàng )新是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素,要在以科技創(chuàng )新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新方面下更大功夫,提高關(guān)鍵領(lǐng)域自主創(chuàng )新能力。徐工集團奮力擔當發(fā)展裝備制造、打造大國重器的職責使命,深度聚焦裝備制造核心技術(shù)領(lǐng)域,大力實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略,著(zhù)力打造科技創(chuàng )新團隊,推進(jìn)數字技術(shù)和實(shí)體經(jīng)濟深度融合,推動(dòng)裝備制造發(fā)展不斷攀高向新。

打造現代化的“生物鑄造工廠(chǎng)”

《求是》雜志記者 盛 瑋

  “修復傷口的‘活體膠水’、輔佐藥物應用的角鯊烯……今天,這些原料都可以從細胞工廠(chǎng)里生產(chǎn)出來(lái)。這,就是合成生物技術(shù)?!弊哌M(jìn)深圳市光明生命科學(xué)園合成生物研究重大科技基礎設施(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“大設施”),中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院副院長(cháng)劉陳立這樣開(kāi)始介紹,“以‘活體膠水’為例,這是材料合成生物學(xué)領(lǐng)域的一項成果。貽貝粘性蛋白是制造‘活體膠水’的主要原料之一,過(guò)去獲取1克貽貝粘性蛋白需消耗10000只貽貝,制備繁瑣,產(chǎn)率很低?,F在利用經(jīng)過(guò)基因改造后的細菌,用1噸的發(fā)酵罐,兩天時(shí)間就可以獲得2000克貽貝粘性蛋白?!?/p>

  什么是合成生物學(xué)?合成生物學(xué)是結合工程學(xué)理念與生物技術(shù)手段來(lái)精確地修改生物體的遺傳信息,創(chuàng )造出具有特定功能的生物體,為食品、健康、材料等領(lǐng)域提供創(chuàng )新方案的新興交叉學(xué)科。合成生物學(xué)最直接的作用就是研究生命的底層規律,構建預期的人造生命系統。

  當前,合成生物制造作為一種全新的“造物”技術(shù),被視作新質(zhì)生產(chǎn)力非常重要的新賽道和新業(yè)態(tài),成為各方競相搶占的科技高地。習近平總書(shū)記高度重視以合成生物制造為代表的未來(lái)產(chǎn)業(yè),強調“以合成生物學(xué)、基因編輯、腦科學(xué)、再生醫學(xué)等為代表的生命科學(xué)領(lǐng)域孕育新的變革”,“要瞄準世界科技前沿,抓住大趨勢,下好‘先手棋’”。深圳市遵循總書(shū)記的指引,以定量合成生物學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗室和大設施為創(chuàng )新源頭,以國家生物制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新中心為轉化引擎,著(zhù)力打造合成生物制造領(lǐng)域的原始創(chuàng )新策源地。

  光明生命科學(xué)園,位于深圳市光明區,總建筑面積23萬(wàn)平方米,合成生物研究大設施就坐落其中。在大設施4樓,玻璃間隔開(kāi)的自動(dòng)化功能島區集成排列,科研人員只需下單,智能機器人就能把所需的物料配送至自動(dòng)化功能島區,機械臂按照預先設定快速運作,熟練、準確無(wú)誤地將多個(gè)生物試劑和樣品放進(jìn)微孔板中,整個(gè)過(guò)程流暢、高效,無(wú)需人工參與。深圳先進(jìn)技術(shù)研究院合成生物學(xué)研究所副所長(cháng)袁海介紹,去年11月大設施啟動(dòng)試運行,它將先進(jìn)自動(dòng)化工程技術(shù)與核酸合成、基因組編輯等生物技術(shù)結合,能實(shí)現人工生命體快速、低成本合成,相當于一座智能化的“生物鑄造工廠(chǎng)”。

  這個(gè)高度自動(dòng)化的“生物鑄造工廠(chǎng)”,解決了長(cháng)期困擾合成生物實(shí)驗、生物研究的兩大難題。首先是標準不統一,不同實(shí)驗室、不同人做出來(lái)的實(shí)驗結果很難比較。大設施能消除許多因素帶來(lái)的誤差,源源不斷地產(chǎn)生高質(zhì)量標準化的數據,將原來(lái)作坊式的、散在式的研究方式,變成中心化、平臺式的方式,形成數據驅動(dòng)的研究范式,進(jìn)而形成理性設計的能力,推動(dòng)整個(gè)學(xué)科快速向前發(fā)展。其次是繁瑣的實(shí)驗需要耗費大量的人工和時(shí)間。大設施能把研究人員從繁重的實(shí)驗工作中解放出來(lái),提高研究效率,縮短研發(fā)周期?!按笤O施投入運行以來(lái),原來(lái)可能需要8個(gè)月的研究,現在兩周就可以搞完?!惫こ處焺⑤x形象地說(shuō),“大設施就像高速公路,讓實(shí)驗像坐上跑車(chē)一樣進(jìn)行,而且實(shí)驗成本大幅降低?!?/p>

  “下一步,大設施將繼續吸引全球創(chuàng )新要素落地深圳?!痹1硎?,大設施將打造用戶(hù)“云端實(shí)驗室”和運營(yíng)者“智能實(shí)驗室”二位一體合成生物研究平臺,對學(xué)術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界甚至全球都實(shí)行開(kāi)放。未來(lái),這里將吸引全球合成生物資源集聚,成為全球領(lǐng)先的智能化生命系統設計與制造平臺,為全國合成生物學(xué)研究提供強有力的支撐。

圖為深圳市光明生命科學(xué)園合成生物研究重大科技基礎設施外景。 深圳先進(jìn)技術(shù)研究院供圖

  習近平總書(shū)記指出,科技創(chuàng )新絕不僅僅是實(shí)驗室里的研究,而是必須將科技創(chuàng )新成果轉化為推動(dòng)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的現實(shí)動(dòng)力。據研究機構預測,到2035年,合成生物學(xué)賦能應用將占全球制造業(yè)產(chǎn)出的1/3以上,價(jià)值接近30萬(wàn)億美元。

  為促進(jìn)合成生物產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,深圳市光明區依托光明生命科學(xué)園包括大設施在內的重大科技創(chuàng )新載體,以及深圳市工程生物產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新中心,在15億元規模的產(chǎn)業(yè)引導基金支持下,打造“科研—轉化—產(chǎn)業(yè)”的全鏈條企業(yè)培育模式,助力科研與產(chǎn)業(yè)實(shí)現“雙向奔赴”。

  國家生物制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新中心總經(jīng)理羅巍說(shuō),大設施的投入使用,促使很多企業(yè)快速發(fā)展,森瑞斯生物就是一個(gè)典型案例。森瑞斯生物今年投向市場(chǎng)的新產(chǎn)品,就是使用大設施的自動(dòng)化功能島完成了高通量的酶的定向進(jìn)化實(shí)驗,并擁有了量產(chǎn)的能力。據介紹,深圳先進(jìn)技術(shù)研究院以技術(shù)入股的方式將科研成果轉移給森瑞斯生物科技公司,雙方成立聯(lián)合實(shí)驗室,研究資源共享、研發(fā)人才共用,推進(jìn)創(chuàng )新鏈產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈深度融合。這家創(chuàng )業(yè)時(shí)只有兩三個(gè)人的團隊,不到5年時(shí)間,就發(fā)展成為估值超10億元、員工近200人的合成生物產(chǎn)業(yè)“創(chuàng )業(yè)新星”。

  大設施的投入使用,推動(dòng)深圳市合成生物科技與產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步深度融合,當地合成生物產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有、集聚成勢。數據顯示,近3年,國內新成立的合成生物企業(yè)約有40%落戶(hù)深圳;光明區集聚合成生物企業(yè)107家,總估值約300億元。

  記者手記:

  習近平總書(shū)記強調,要前瞻布局戰略性新興產(chǎn)業(yè),培育發(fā)展未來(lái)產(chǎn)業(yè)。深圳市緊抓合成生物等未來(lái)產(chǎn)業(yè)新增長(cháng)點(diǎn),大力推進(jìn)科技創(chuàng )新與成果轉化,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,為高質(zhì)量發(fā)展提供了源源不斷的新動(dòng)能。

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網(wǎng)站編輯 - 王慧 校對 - 徐勇林 夏明月 審校 - 高勝軍
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